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说起那些研究材料的专家们,蒙恩叹了口气,然后直摇头:“总司令你是不知道,那些搞材料的专家,全部都是老顽固,一点儿都不通情理。”

“其实按照总司令设计的配方,玻璃钢早就生产出来了。可是,他们一定要按照研究标准,完成多少小时的强度试验以后才算成功。不然的话,你就别指望他们会在生产许可证上面签字的!”

“蒙恩先生,你真是一个可爱的人!”白书杰听得又好气又好笑:“其实,你可以找到材料研究所,把他们弄出来的玻璃钢拿一些出来。理由就是要进行抗拉、抗剪试验,而且是帮助他们做实验,有什么不可以的呢?”

其实,材料专家的做法完全正确。因为他们并不知道,白书杰是提前“剽窃”了8年后美国人的研究技术。对于一种全新的复合材料,肯定需要全面测试。

真正搞科研的人,那都是靠“数据”说话,从来不会来虚的。可是到了白书杰这里,随时都会想出歪点子开后门,抄近路。

白书杰“启发”蒙恩的设计思路,其实就是ch-47d型直升机,外号“支努干”。

这应该是8年以后,波音直升机公司根据美国陆军的要求,研制的双旋翼纵列式全天候中型运输直升机。可以在恶劣的高温、高原气候条件下完成任务。

旋翼直径18.79米,机身长15.54米,机宽3.78米(旋翼折叠),机高5.68米,空重10.5吨,内部有效载荷6.5吨,外部有效载荷7.2吨。

最大吊挂载荷10.6吨,最大平飞速度280公里/小时,海平面最大爬升率6.77米/秒,实用升限5300米。任务半径650公里,转场航程2059公里。

波音公司生产的是装备7.7mm机枪7挺、20mm机炮3门、40mm掷弹筒一具和火箭发射巢1具,一般情况下不需要护航。

但是白书杰认为装载那么多复杂的兵器根本不实用,还不如就在机腹下面,并联两座30mm六管密集阵。不管是一般情况的空战,还是在1200——2400米的高度,对地面进行火力支援,那都是大杀器。

而且,因为这家伙最大吊挂载荷10.6吨,只怕可以携带一枚6吨级的“云爆弹”,直接把小鬼子核心工事、航空母舰里面的人,全部闷死!

白书杰没有征服全世界的野心,他的目标就是首先对付小鬼子,然后就是保护自己身边的人。

战略方针就是:对远处进行恐吓,对中程进行打击,在近处实施防御。

所以他对于未来航空母舰的定位,就是直升机占据三分之一的机库,攻击机占据三分之一的机库,轰炸机占据三分之一的机库。

不在数量多少,讲究的是一个均衡。虽然没有争霸世界的野心,但一定要有讨价还价的本钱。

得到了白书杰的面授机宜,蒙恩果然不负众望,三天就就加工了4副玻璃钢旋翼,开始用木头制作机身,用两台发动机找平衡,开始了比历史提前9年的“研究”工作。

好在米-2直升机生产没有让白书杰失望,犹太人的生产线改变了原来的“作坊式”生产样式,接受了白书杰“创造”的标准化生产模式。

把直升机分成47道工序同步生产零部件,然后统一流入总装生产线进行最后总装,产量终于大幅提升。目前已经生产了11架,全部被第一舰队拿走了。

这个没办法,谁也抢不赢他们。

因为第一舰队的司令官葛友贵一句话,就把其他的师长们顶回去了:“老大的半个身价都在老子身上,难道是开玩笑的吗?而你们防守巴掌大的地方,老子要保卫广大的海域,所以第一批肯定是老子的。”

葛友贵说的没错,朝鲜半岛的西面海岸线都是平地,在陆地上根本没有办法和敌人的舰队抗衡。

这也是白书杰让第一舰队一步到位,能够和小鬼子一个舰队硬抗,而且能够全局主动的根本指导思想。

北朝鲜范围有限,小鬼子出来两个舰队,在黄海海域根本摆不开。如果小鬼子真的要出动两个舰队过来讲人多,那么多战舰挤在一起的话,白书杰的“空中堡垒”fl37h(b-17)重型轰炸机就派上用场了。

九峰山机场,就是fl37h(b-17)重型轰炸机的“鸡窝”,也是空军“野马式战斗机大队”(fl38g全天候歼击机)的基地。

白书杰命令篮彩芹一次采购p51d野马战斗机322架,除了舰载机124架以外,剩下的196架都在这里。其中100架暂时库存,并没有组装。

另外96架已经全部到位,一共四个歼击机中队,每个中队24架。这是白书杰真正和小鬼子在空中较量的本钱,所以空军副司令徐世杰亲自在这里坐镇。